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发改委:破除汽车消费限制,放宽或取消限购

发布时间:2021-07-19    来源:亚博入口68726

本文摘要:中国汽车销售额倒数在16个月内下降,消费市场需求严重不足的问题继续突出,因此部门正在研究进一步增加销售额急剧下降的政策措施。

中国汽车销售额倒数在16个月内下降,消费市场需求严重不足的问题继续突出,因此部门正在研究进一步增加销售额急剧下降的政策措施。国家发展改革委方面,要坚定地站在汽车消费的大头上,研究中止允许消费的政策。据中汽协最近的数据显示,1-10月份国内汽车销售分别完成了2044.4万辆和2065.2万辆,生产销售额比去年同期分别上升了10.4%和9.7%,其中新能源汽车销售额已经下降了4个月,10月份下降幅度达到了45.6%传统汽车和新能源汽车市场疲软,整个行业面临着巨大的挑战。在15日的国家发展改革委员会新闻发布会上,发展改革委员会新闻发言人孟玮对宏观经济运行情况明确提出了三项措施。

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第一,大力发展消费新业态新模式,通过产业融合增进新消费,第二,贯彻传统领域消费,坚定汽车等消费者,同时大力提高改版消费,第三,大力提高消费环境,迎合居民消费升级趋势。在坚定的汽车等消费者中,孟伟认为,他应该清除汽车消费许可,探索逐步限制或终止出租车的具体措施,以推进汽车出租车政策为导向,以改变政策。

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至今为止,为了解决交通堵塞、减轻城市环境等问题,一部分二线城市实施汽车出租车政策,允许汽车消费力,放松这些积压的购车市场需求,汽车销售量不会明显提高。今年8月,国务院办公厅发表了关于减缓流通增进商业消费的意见,将其作为释放汽车消费潜力。国务院文件应对释放汽车消费潜力:实施汽车出租车的地区应结合实际情况,逐步调查限制或中止出租车的具体措施,在有条件的地方大力支持购买新能源汽车的二手车流通,进一步实施全面中止二手车转移政策,大气污染防治重点地区不得允许符合汽车废气标准的二手车在本省(市)内交易流通。

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今年6月,发展改革委员会、商务部、生态环境部三部门已经发行了有关实施方案,拒绝各地不允许实施新的汽车出租车规定,实施汽车出租车的地方政府不得根据城市交通堵塞、污染管理、交通市场需求管理效果,缓和允许销售的转向。另外,各地不得限制新能源汽车,拒绝出租车,实施的应中止。中汽协原常务副董扬强烈呼吁,北京等出租汽车城市不应立即按照国务院三令五申的拒绝,显着限制电动汽车的购买限额,减轻整体市场疲软和政策稍微变动引起的新能源汽车销售上升趋势。

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为了增进汽车消费者,广东有几项具体措施。广州市到2020年底追加牌照指标10万个,深圳减少4万个。另外,广州市9月新增的抽签减少,共发行增量指标10000个。

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出租车的逐步限制和中止,政策反对购买,进一步释放压制的购买力,需要提高汽车消费。然而,随之而来的交通拥堵、停车困难和汽车成本问题也是进一步允许消费者购买新车的最重要因素。

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